엔진 고장 노부스 수출
시세 기준일: 2026-09-08
엔진 고장 노부스, 폐차 대신 수출하면 최고 연식 기준
폐차
수출
지금 폐차하면 최대 1,180만원 손해입니다
엔진 교체·수리를 전제로 매입하며 무료 견인으로 인수합니다. 노부스의 정상 수출가(700만~2,200만원) 대비 45~65% 수준으로 매입하며, 전국 무료 견인·탁송과 수출말소 서류 대행, 당일 입금으로 진행됩니다.
엔진 고장 노부스 연식별 예상 매입가
| 세대 | 연식 | 정상 수출가 | 엔진 고장 차량 예상가 |
|---|---|---|---|
| 타타대우 노부스 | 2016년식 | 2,200만원 | 990만~1,430만원 |
| 타타대우 노부스 | 2015년식 | 1,960만원 | 882만~1,274만원 |
| 타타대우 노부스 | 2014년식 | 1,750만원 | 787만~1,137만원 |
| 타타대우 노부스 | 2013년식 | 1,560만원 | 702만~1,014만원 |
| 타타대우 노부스 | 2012년식 | 1,390만원 | 625만~903만원 |
| 타타대우 노부스 | 2011년식 | 1,240만원 | 558만~806만원 |
| 타타대우 노부스 | 2010년식 | 1,110만원 | 499만~721만원 |
| 타타대우 노부스 | 2009년식 | 990만원 | 445만~643만원 |
| 타타대우 노부스 | 2008년식 | 880만원 | 396만~572만원 |
| 타타대우 노부스 | 2007년식 | 780만원 | 351만~507만원 |
출처: 내차수출 자체 시세 데이터 · 2026-09-08 기준 · 정상가 상세는 노부스 수출 시세 참고
자주 묻는 질문
엔진 고장 노부스도 정말 매입하나요?
네, 매입합니다. 엔진 교체·수리를 전제로 매입하며 무료 견인으로 인수합니다. 정상 기동 차량 대비 45~65% 수준으로 견적이 책정되며, 폐차 견적보다는 대부분 높습니다.
엔진 고장 노부스 견적은 얼마인가요?
연식에 따라 약 315만원에서 1,430만원 수준입니다. 정확한 금액은 차량번호와 상태 확인 후 30분 내 안내해 드립니다.